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FIRST 40.7
Des centaines de propriétaires satisfaits ont fait du First 40.7 la référence mondiale de la course-croisière. Avec lui, ils ont accumulé un palmarès impressionnant en régate comme en
course hauturière ; partager avec la famille et les amis les plaisirs de la croisière rapide, leur procure autant de succès. Il sont aussi très fiers que leur bateau collectionne tous les premiers prix : design, ambivalence course-croisière, budget, côte de
l'occasion
Le First 40.7 est le premier de la classe et on peut même se demander, comme lors d'une fameuse régate en 1851, "qui est le second ?"
QUE DE RÉUSSITES !
Avec ce Bénéteau dessiné par Farr Yacht Design, les amateurs de victoires sont comblés : Champion du Monde IMS, 1er toutes classes en IMS et IRC à Sydney-Hobart, successsion de podium aux Cowes Week, Cork Week et Championnats du RORCaussi toutes les courses de club pour "gentleman driver". Avec plus de 650 yachts navigants, il existe partout des flottes et des circuits permettant de régater à tous niveaux .
UN VAINQUEUR NÉ
Lignes pures, silhouette de coque stylée, rouf équilibré, voilure élançée, font du First 40.7 une référence pour les esthètes.
En coopération avec Farr Yacht Design, Bénéteau a développé ses propres techniques de construction : structure contremoulée stratifiée et collée sur la coque pour reprendre et répartir les efforts venant du gréement, de la quille, du safran et du moteur, ensemble safran-mêche en composites avec injection de résine vinylester, pont en sandwich balsa, antidérapant remarquable
La technologie Bénéteau est éprouvée pour garantir la meilleure tenue des performances, au long cours.
ÉLÉGANCE, LA SIGNATURE FIRST
Les passionnés de régate apprécient la sensibilité de la grande roue et son socle pyramidal sur lequel ils peuvent se caler ainsi que le siège de barre doublement incurvé, ils aiment le cockpit qui est un modèle du genre, les coffres amovibles pour les wincheurs, le plan de pont avec des rails de génois rentrés, le nouveau gréement fractionné plus haut et la richesse de l'équipement...
Les amateurs de croisière rapide sont enthousiastes au sujet du confort du cockpit avec ses rayons bien dessinés et au sujet des aménagements adaptés à la navigation hauturière ; l'enrouleur de génois, le puits à chaîne et le guindeau électrique standards font l'unanimité.
ERGONOMIE POUR LA RÉGATE
ET CONFORT HAUTURIER
Avec la dernière évolution du design intérieur, le style First est encore plus affirmé: ébénisterie claire, bois moulé et massif dans les angles, touches d'acier inoxydable, banquettes et cloisons incurvées sont mis en valeur par l'éclairage naturel qui provient des nombreux panneaux et hublots.
L'agencement des volumes, la ventilation
STYLÉ ET MARIN,L'ESPRIT FIRST
EST AUSSI À L'INTÉRIEUR
et les équipements sont pensés pour faciliter la vie en navigation : quelles que soient les conditions, on peut facilement se déplacer, cuisiner, faire du rangement, se reposer, dormir
A l'avant, l'espace propriétaire offre une cabine double spacieuse et un cabinet de toilette-douche. Les grandes cabines arrières sont un bonheur pour l'équipage.
Ces couchettes doubles peuvent être équipées anti-roulis. Au près comme sous spi, la vraie table à cartes et la cuisine de "pro" sont très fonctionnelles.
Pas étonnant que le First 40.7 soit le 40' préféré des propriétaires qui traversent les océans en course-croisière.
EXPERTISE TECHNOLOGIQUE
Architecte / Designer..................... Farr Yacht Design
Longueur hors tout / Length overall .............. 12.17 m
Longueur de coque / Hull length (LH*)............. 11.92 m
Largeur de coque / Hull beam (BH*) .............. 3.78 m
Déplacement lège / Light displacement (MLCC*).. 6970 kg approx.
Tirant d'eau / Draft .............................. 1.90 - 2.40m
Lest / Ballast.................................... 2764 - 2707 kg
Surface voilure / Sail area ......................... 98.00 m2
Grand voile / Mainsail ................................... 47 m2
Génois maxi / Genoa max. ...............................51 m2
Spinnaker. / Spinnaker ..................................110 m2
I ...............................................................15.66 m
J..................................................................4.41 m
P ....................................................14.89 - 15.29 m
E ................................................................5.40 m
Puissance moteur / Engine power ........ 41 cv/hp - 30 kW
Capacité fuel / Fuel capacity ............................. 138 l
Capacité eau douce / Fresh water capacity................. 272 l
CE Certifications / CE homologation : ..... A12/B12/C12
8 photos disponibles
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| FICHE TECHNIQUE |
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Marque BENETEAU |
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Moteur 40 CV |
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Longueur 11.99 m
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Largeur 3.75 m
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Année 2008 |
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Prix
VENDU !!! |
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Mise à l'eau |
DESCRIPTIF & OPTIONS |
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Pour info, unité prêt à naviguer, voiles North, pack yacht club, pack électronique, préparation, antifouling, transport, armement hauturier, immatriculation : 202 271 € TTC |
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