ANTARES SERIE 9 - BENETEAU NEUF

ANTARES SERIE 9 :
Pensée pour vous.
Dessinée par André Bénéteau, l'Antarès Série 9 reprend les principes de carène qui lui sont chers : patins latéraux hydrostabilisants,  étrave tulipée et tonture du pont semi inversée. Le V est légèrement plus profond et les lignes sont plus tendues vers le fond de la coque : le résultat est une stabilité exemplaire  à l'arrêt comme  à grande vitesse et un déjaugeage extrêmement rapide.
Côté mécanique, l'Antarès Série 9 vous propose une motorisation soit en mono, soit en bi, afin de s'adapter parfaitement  à votre programme de navigation. Quel que soit votre choix, la capacité impressionnante des réservoirs de fuel (400 litres au total) vous garantit une très enviable autonomie.
Enfin, et en partenariat avec nos motoristes, le bureau d'études Bénéteau a particulièrement travaillé sur la recherche de diminution des bruits et vibrations : ainsi, la cale moteur est totalement isolée de la partie habitable de l'Antarès Série 9, afin de réduire au mieux les nuisances sonores, pour votre plus grand confort.

ANTARES SERIE 9 : Le grand confort en toute sécurité.

Sur le pont, comme  à l'intérieur, l'Antarès Série 9 tient  à votre bien-être :
Le pont avant, bien dégagé et protégé des embruns par une  étrave tulipée, est ceinturé d'un balcon inox prolongé jusqu'à l'arrière de la timonerie, assurant ainsi une circulation facile le long des passavants entourés d'un solide cale-pieds.
Les marches d'accès du cockpit vers l'avant, largement dimensionnées et lattées de teck, peuvent aussi  être utilisées comme de confortables sièges dos  à la route pour les pêcheurs et les passagers.
Le cockpit, d'une surface utile optimale et ceinturé d'hiloires en teck de chaque côté, est idéal pour la pêche comme pour le farniente. Il est  équipé de deux grands capots montés sur vérins pneumatiques, pour un accès facile au volume impressionnant de la cale arrière.
Autre aspect pratique : la plate-forme et l'échelle de bain posées en standard, ainsi que la porte arrière de cockpit montée sur charnières. Enfin, pour la pêche au gros, ou tout simplement si vous aimez voir les choses de haut, l'Antarès Série 9 est aussi proposée avec un poste de pilotage sur le fly-bridge en option.

A l'intérieur, l'Antarès Série 9 vous accueille chaleureusement :
Les finitions traitées merisier se marient agréablement aux tissus de la sellerie et les grandes surfaces vitrées ajoutent la lumière et la ventilation nécessaires  à un vrai confort de navigation.
Dans la cabine avant et la timonerie, la hauteur sous barrots reste toujours supérieure  à 1,80 m, et l'impression de volume et d'espace qui se dégage de l'ensemble participe au confort exceptionnel de l'Antarès Série 9.
La grande cabine avant, bien aérée par un panneau central dans le rouf, dispose d'un grand lit double, d'une banquette et d'une penderie. Le cabinet de toilette, entièrement indépendant, est placé sur bâbord, faisant face  à une grande penderie  à cirés.
Quant au carré, situé dans la timonerie, il se transforme aisément en couchette double, avec un dispositif astucieux sur sa partie avant, qui permet  à deux personnes de s'asseoir face  à la route,  à côté du pilote.

Le poste de pilotage, sur tribord, est entièrement  équipé.
Le skipper bénéficie d'une excellente visibilité grâce  à la console pour instruments située au plafond, dégageant ainsi l'espace de la plage du pare-brise, qui reçoit bien entendu deux essuie-glaces en série.
La cuisine, située dans la timonerie, est parfaitement conçue : glacière 42 l, eau douce sous pression, panier  à légumes, rangements, tiroir  à couverts et réchaud 2 feux.
Quel que soit votre programme, l'Antarès Série 9 se plie  à vos exigences : grand cockpit pour la pêche, aménagements luxueux pour la croisière, choix de motorisation pour la vitesse. Il s'agit là, en toute logique, d'un bateau véritablement polyvalent, avec la
garantie de robustesse et de qualité qui fait la réputation des Antarès

Equipement Version anniversaire:
Ferrure d'étrave  à bascule.
Guindeau  électrique M/D + commande  à distance.
Réfrigérateur 42 L.
Prise de quai 220 V.
Chargeur de batterie 25 A.
2 prises intérieures 220 V.
Propulseur d'étrave.
2 batteries 50A en remplacement de la batterie 140A.
Radio lecteur CD / MP3 avec 2 hauts parleurs.
Coque bleu acier.
Couchage double dans le carré.
Douchette de cockpit eau froide.
Un loch Speedo et température d'eau muni
d'une alarme de profondeur et de poisson.
Une sonde traversante tri fonctions.
Ecran multifonction Raymarine A60.